أصدر النائب العام، المستشار نبيل صادق، البيان الرابع بشأن حادث قطار الجرار بمحطة سكك حديد مصر، فى القضية رقم 518 لسنة 2019
كتب/ نبيل البخشوان
وأوضح البيان أنه ورد للنيابة العامة تقرير الإدارة العامة للأدلة الجنائية، الذى أفاد أنه بالفحص الفنى للحركة الميكانيكة للجرار، تبين وجود ذراع
التشغيل للقاطرة فى وضع التشغيل على السرعة الثانية والتى تعادل 120 كيلو متر فى الساعة، وأن الحادث نجم عن اصطدام الجرار بالمصد
الخرسانى بنهاية الرصيف، محدثًا آثار تصادمية نتج عنها تسيل وتناثر السولار واختلاط أبخرته بالهواء، مكونا مخلوطا قابلًا للاشتعال، ما أدى إلى
اندلاع النيران نتيجة وجود الشرر المعدنى الناتج عن احتكاك الأجزاء المعدنية ببعضها عند الاصطدام بالمصد الخرسانى بالسرعة القصوى التى
كان يسير بها الجرار
وتبين من الفحص بدء الحريق وتمركزه بمنطقة خزان الوقود، والتى امتدت منها النيران وتزايدت إلى باقى المناطق، وقد تبين من الفحص
وجود انخسافات وانبعاجات وقطع بجسم خزان الوقود وانفصاله عن مكانه
وأفاد التقرير أيضا بعدم وجود أى آثار لمحتويات غريبة عن طبيعة محتويات المكان، وعدم وجود أو مخلفات تشير إلى استخدام عبوات
مفرقعة بموقع الحادث
وأكد تقرير الإدارة المركزية للمعامل الكيميائية، أن العينات المأخوذة من المتهمين وجدت إيجابية لآثار مخدر “الاستروكس” المدرج بالجدول الأول
لقانون المخدرات لدى عامل المناورة المرافق للجرار رقم 2302، المتسبب فى الحادث دون باقى المتهمين الذى تبين سلبية العينات المأخوذة
منهم لآثار المواد المخدرة
وفى وقت سابق، انتقل فريق من محققى النيابة العامة إلى محطة سكك حديد مصر، لإجراء فحص شامل لمنظومة العمل داخل الهيئة،
للوقوف على أوجه القصور فى القطاعات كافة، لتحديد المسؤولية عن وقوع الحادث، وتم استدعاء 38 من مسؤولى الهيئة والمهندسين
والمشرفين والعمال والأمن الصناعى ومسؤولى الكاميرات والإدارة المركزية للرقابة على التشغيل والحماية المدنية لاستجوابهم
اكتشاف المزيد من بوابة العاصمة
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
